Diferentes compañías de automóviles ya están trabajando en reducir emisiones y cumplir con las estrictas regulaciones para la conservación del medio ambiente. Muchos otros creen que la mejor opción es usar una combinación de híbridos y automóviles eléctricos, General Motors y Volkswagen prefieren evitar esa estrategia y optar completamente por los eléctricos, según The Wall Street Journal.
Esto explica por que se han invertido enormes cantidades de dinero; Por parte de estas dos grandes empresas que planean invertir en automóviles totalmente eléctricos. GM ha dicho que lanzará una veintena de estos modelos para 2023, incluidos las variantes para el mercado estadounidense de sus marcas Chevrolet y Cadillac. VW, ha planeado una gama eléctrica basada en su nueva plataforma MEB.
El grupo está actualmente presentando numerosos vehículos bajo sus otras marcas, como Audi y Porsche.
Con tanto dinero gastado en autos eléctricos, hay pocas razones para invertir en híbridos. En una entrevista con el periódico, el presidente de GM, Mark Reuss, dijo:
«Mark Reuss» Actual presidente de GM
«Tiene más sentido apostar por la opción que todos sabemos que va a suceder y llegar allí más rápido y mejor que todos”.
El conglomerado no tiene ningún híbrido en su línea estadounidense, aunque anteriormente vendió una edición específica del Jetta. Su filial Porsche ofrece versiones híbridas enchufables de Panamera y Cayenne. Son variantes que pueden recargar sus baterías utilizando un motor de combustión interna o bien enchufándose a una fuente de alimentación externa.
Scott Keogh, presidente de Volkswagen Group of America; Dijo a The Wall Street Journal:
«Scott Keogh» CEO de VW
«Nuestro gran objetivo es ir hacia donde se dirige el mercado, en lugar de elegir los híbridos como una forma de cubrir nuestras apuestas”.
GM ha tenido una historia de tragedia con los híbridos. En su primer lote de ensamble, incluidos SUV y un pequeño grupo de sedan´s, el problema se mostró al no dar una mejora en cuanto a economía de combustible. Esta gran empresa estadounidense logró superar a la competencia en 2010, con el lanzamiento del híbrido enchufable Chevrolet Volt primera generación. La tecnología del modelo se utilizó más tarde en una versión híbrida enchufable del Cadillac CT6, así como en un híbrido convencional Chevy Malibu. Pero aun siento un modelo factible para venta, GM suspendió la producción del Volt a principios de 2019.
1 pensamiento sobre “GM Y VW VAN POR TODO CON LOS CARROS ELÉCTRICOS”
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